Итак приступим. Вот так выглядит сам девайс, вид сверху:

А так выглядят внутренности данного девайса:

В работе это выглядит так:

Штуковина состоит из двух частей: 1- это крышка, которая закрывает внутренности устройства, а 2 - это крышка со светодиодами, на обратной стороне весь функционал, вместе с питающими элементами.
Выбрав наиболее удачное место крепление, приступаем к очистки поверхности. Т.к. под рукой не оказалось воды, пришлось сначала максимально тщательно отчистить поверхность от грязи и пыли, а далее, нашелся растворитель, которым и была обезжирена поверхность.
Для крепления, использовался самый быстрый и доступный под рукой способ - клей момент). Вот как выглядит ответная часть, т.к. задняя крышка, посаженная на клей, под днище скутера:

Далее, устанавливаем сам девайс:

. Когда все сделано, можно и проверить все в работе:

. Отступление. Многим покажется, что данная "мина" на днище скутера отвалится на кочке. Да, возможно, опять же зависит от кочки. НО, в этот же день, не дав клею высохнуть на 100%, была поездка, в т.ч. по кочкам (где вы видели ровную дорогу?). Опыт показал, что "мина" осталась на месте. Насколько долговечно данное устройство я сказать не могу, покажет время. Но, я считаю, что это оригинальный способ подсветки, причем не дорогой и не требующий проводки. Проводка меня не пугает, а вот АКБ, с подключенным сабом и усилителем может обидется.