Дело было так,
весной купил себе на скутер новую покрышку. Счастливо на ней прокатался
2 месяца и поймал гвоздь! Размер гвоздя 50-60мм, не маленький.
Случилось это недалеко от дома, нужно было ехать и я на спускающем
колесе доехал до ближайшего магазина авто запчастей и купил там баллон
герметика LIQUI MOLY для ремонта бескамерных покрышек, залил пол
баллона и радостный поехал по делам, до вечера колесо не спускало, и на
следующий день все было в порядке. А вот через неделю спустило
полностью! Вот уже долгое время мучаюсь, раз в неделю накачиваю колесо.
Мои выводы: баллон этот не стоит покупать для ремонта покрышки, это
выброшенные деньги. Хорош он только в одном случае вы далеко от дома,
пробили покрышку, а насоса нет, тогда он незаменим. 2 октября 2006г.
Продолжение следует...
Герметик.
Часть II. Все просто.
Надоело мне
окончательно, что колесо перед каждым выездом нужно накачивать. По
дороге на работу заскочил в автозапчасти и купил набор для ремонта
бескамерных шин. В наборе все необходимое. Приехал на работу за 10 мин
до начала трудового дня, этого времени как раз хватило для ремонта.
Ничего сложного в этом нет, достаточно прочитать инструкцию, жгут
отлично встал в место прокола. Слышал, что сырая резина (это то, из
чего состоит ремонтный жгут) со временем рассыхается и колесо начинает
спускать… Пока прошло 4 месяца после ремонта, ни разу не пришлось
докачивать колесо, давление держит. Этот вариант ремонта гараздо более
эффективный, чем баллон с герметиком, по времени получается не дольше,
колесо так же не требуется снимать, но необходима вода, для определения
точного места прокола, и насос, та как при ремонте давление в колесе
падает. Удачи на дорогах!
